7月10日，杭州钱航船舶修造有限公司自主研制的新一代15米级高性能全铝合金多功能应急高速海巡艇在钱塘江成功进行航行试验，试验各项参数达到或超过预期目标，近期将交付海事部门投入使用。

随着“十三五航道发展规划”的实施，航运业务的不断增长，现有的巡逻艇、救助艇功能单一，航速低，不能满足日益增长的航道执法、应急事故处置、事故现场救助等快速反应和全方位管理的需求。在此情况下，急需配套应急高速海巡艇，以提高应对水上突发事故的处置能力。

此次研制的高性能全铝合金多功能应急高速海巡艇是一艘采用耐腐蚀性良好的铝合金结构高性能艇。铝合金材料具有比重小、强度高、耐海水腐蚀、焊接性能好、无磁性及良好的耐低温性能等优点。随着科学技术的不断发展和完善，船用铝合金材料种类更加齐全，焊接技术及设备更趋完善，铝合金船建造技术日趋成熟。早在2002年杭州钱航船舶修造有限公司就开始进行铝合金上层建筑的制作，根据多年的经验积累和不断学习并结合市场需求，特研发新一代产品。

本船外观造型威严，以体现执法工作的严肃性，在功能方面主要有以下功能：海事巡逻执法、水上事故现场人员救助、小型溢油事故处理、对外应急消防和抢险、快速输送人员、事故现场的应急指挥及信息发布等功能。该船的投入使用将会有利保障水上服务工作的提升。

根据功能需求并结合航行区域水文特点，进行了针对性的研发设计，特别适用于内河及沿海水深较浅航区，本船不仅具有多重功能而且较目前同类产品更有显著优势：

① 航速高，试航平均航速达55km/h，可在有任务时快速反应第一时间到达现场作业;

② 吃水浅，本船结构吃水仅0.58米，更适合在水深受限的航道区域航行;

③ 航行角和横倾角小，并且无明显的拍击和艏跳，其航行角仅为3.5°，提高驾驶和乘坐人员的舒适性;

④ 反映灵活，不仅加速性好而且停船时间短，回转半径小;从加速到全速航行及全速航行到停船均在25秒内，较常规船型时间更短非常有利于应急时的处置，低速回转时可就地回转;

⑤ 航行波浪小，尤其是在高速航行时侧浪及尾浪几乎被特殊设置的结构予以消除，此项功能非常适宜在狭窄且繁忙的航道内航行(特别是京杭运河)，不会影响两岸及尾部其他人员、设施及船舶的安全;

⑥ 全天候航行，本船配置有先进的雷达、GPS、AIS、甚高频无线电话、视频监控、信息系统等装备，可在夜间、雾天等气候不良条件下具备航行的能力，以确保应急时出航的需要;