8月5日，由立新船舶建造的第二艘海上加工船"闽连渔冷62999"完成主体建造顺利下水。

该船由连江企业投资建造，总造价5600万元，是福建省最大的海上水产加工船。该船总长78.9米，型宽14米，型深5.25米，总吨位3200吨，配备自动清洗车间、冷却机、燃油锅炉、两条水煮烘干生产线、速冻间、冷藏库，船员配置30名，冷藏能力350吨。

据了解，该船今年2月份开工建设，整体采用三维建模，等离子数控下料，“壳、舾、涂”一体化的总装造船的现代化造船模式，实现设计、生产、管理一体化。该船配建了两条全自动流水线加工设备，内设锅炉、烘干箱等加工设备，相当于陆地上一个大型加工车间。

该船主要用于加工虾皮、丁香鱼等，日加工能力可达120吨，年产值2亿元。它可以根据海上资源和海上捕捞的实际情况，在全国沿海海域进行移动加工，也就是结合水产品加工新动向，在海上跟随捕捞渔船边收购边加工，确保水产品的鲜度。

该船顺利试航后将随渔业捕捞船前往黄海、东海、南海与渔业捕捞船无缝对接，大大缩短海上捕捞、运输，以及陆上加工的时空距离，提高生产效率，保证产品的鲜度，大大提高效益，有利于打造实现海捕虾海上加工的全产业链模式。