为了成为可持续动力方案的驱动力，沃尔沃遍达公司将全力投入混合动力和全电力传动系统的研发，最晚将在2021年之前为船舶和工业领域提供电气化方案。该公司已经发布了一份意向声明，称将在2021年之前为基于陆基和海洋的业务领域提供电力方案。

在沃尔沃集团成功推出的混合动力和全电力技术的支持下，沃尔沃遍达的电气化方案将展示该公司长期致力于为用户提供最新和最合适的电源。

沃尔沃遍达公司总裁Björn Ingemanson介绍说，“我们正在进行电力转型，并将在使用新技术，在向客户提供令人信服的商业案例方面走在前列，我们将拥有完整的系统供应商，帮助客户向新技术转型，这是一个长期转变的开始，以柴油和汽油动力为主的主要驱动系统将仍是未来许多应用领域最合适的电源。”

沃尔沃遍达首席技术官Johan Inden也指出，“我们已经有多年的电气化进程，我们花时间建立了竞争力和经验，获得了所需的技术，可以提供可持续的电力方案路线图。我们目前正在进行的一些先进的工程项目，获得的性能数据使我们有信心在正确的技术道路上为客户提供一个令人信服的电气化商业案例。”

作为这项承诺的一部分，沃尔沃遍达对公司组织结构进行了重组，以加速向电气化转变，并制定了一个雄心勃勃的加快电气化投资的计划，同时还在瑞典总部建立了一个电迁移发展和测试实验室。

作为船舶和工业领域许多领先设备制造商的Tier 1合作伙伴，沃尔沃遍达公司还能够进一步研发沃尔沃集团成熟的经过验证的电气平台，可以利用其深刻的应用理解来部署这些技术知识，帮助制造商开发先进、稳健和成功的产品，使用最合适的电力技术平台来实现其预期用途。

虽然早期电力系统的功率输出和应用正在被保密，但该公司已经宣布称，混合动力和全电力方案将在一开始就提供。沃尔沃遍达已经现场测试了早期原型，系统验证也正在进行中。提供电气化选项的能力意味着沃尔沃遍达可以根据客户需求和应用要求提供最合适的电源。

Inden最后总结说，“我们在各种各样的应用中对电力系统有着深刻的理解，我们将用它帮助客户在未来数月和数年内实现向可持续电力方案的转变。这些方案将不仅仅是更可持续，也将是高性能，能为客户和环境提供不妥协双赢的产品。”