近日，由江苏省镇江船厂为福建福港拖轮有限公司设计建造的4420kW全回转拖船“福港拖1”安全抵达福州港，并完成交接手续，正式投入使用。

“福港拖1”船长37.6米，型宽10.8米、型深4.95米，设计吃水约3.7米，航速可达13.8海里/小时，前进拖力和后退拖力分别高达76吨、69.3吨。作为福州港目前功率最大、动力装置最先进的拖轮，其主要用于协助大型船舶靠离福州港罗源湾港区、湄洲湾港东吴港区等深水港，以及提供海上拖带、监护、海难救助等服务。

7月31日下午，刚完成交接的“福港拖1”立即投入到闽江口内港区紧张的生产中——协助承载2万多吨煤炭的“金博”轮靠泊华能电厂码头，福港拖轮生产经营部全程参与指导。虽是首次作业，但由于充分的事前准备，当班船长凭着娴熟的操作技术，得心应手的操纵着新“利器”，仅1小时10分钟就出色高效的完成了任务，给船东业主交上了第一份漂亮的答卷，实现交接到首单作业的无缝对接。

截止目前，福州港拖轮板块有限公司拥有的大马力全回转拖轮数量达到16艘，将改变福州港及周边海域大马力拖轮紧缺的局面。下半年，福港拖轮还将根据市场需求以及福州港务集团的战略部署，启动两艘小马力的拖轮新建项目，稳固全省拖轮市场主体地位。