日本福冈造船从今年4月开始应用其与富士通合作开发的船舶配件管理系统。通过使用增强现实（AR）技术，现场工作人员能够确定每个配件的种类以及安装位置等信息，从而提高造船业务的生产力。

目前，福冈造船每年约建造8艘化学品船，每艘船装配约15000个管道配件。每天，福冈造船会收到不同外部承包商提供的许多船舶配件，现场工作人员在查看大量纸质设计图纸的同时，在巨大的材料放置场所寻找放置的配件。因此，与图纸比较带来的负担、部件选择的错误、由于放置场所不明所导致的混乱等问题，降低了现场的工作效率。

针对这些问题，在日本国土交通省推出的海事生产性革命（i-Shipping）中，采用了福冈造船主题为“利用AR标记开发船舶配件信息利用技术”的提案。使用富士通的产品生命周期管理（PLM）软件“FUJITSU Manufacturing Industry Solution PLEMIA Maintenance Viewer”，福冈造船与富士通共同开发了与AR兼容的船舶配件管理系统。

新开发的管理系统在管道配件上粘贴AR标记。现场工作人员可以使用平板电脑阅读标记，从而快速确定每个配件的类型和安装位置。另外，制造管道的外部承包商也使用这一系统管理预定交付的配件，因此，福冈造船可以立即掌握外部承包商配件的制造情况和交付情况。

除此之外，利用新的管理系统，福冈造船还可以配合船舶的建造过程的时机请求外部承包商交货。随着新系统的推出，福冈造船的目标是将从外部承包商管道制造到管道安装造船所需的工时减少约35%。