8月9日，国家深海基地管理中心在上海召开了“蛟龙”号载人潜水器甲板运移系统施工设计评审会，由七O四所承制的甲板运移系统一致通过专家组评审。来自上海大学、自然资源部海洋二所等单位的专家组成评审组，组长由七O二所载人潜器总设计师胡震担任，深海基地新船项目办总工程师周宁主持会议，七O四所副所长李建明等参加会议。

此次评审会涉及的甲板运移系统是“蛟龙”号载人潜水器的新母船支持设备，负责“蛟龙”号的布放和回收作业。载人潜水器甲板运移系统包括运移轨道车和升降台车，主要由机械、电控及液压系统组成。其中，运移轨道车可在五级海况下将“蛟龙”号从母船艉部甲板起吊点运至机库；升降台车可在较恶劣海况下，在母船机库内提升“蛟龙”号以进行检修维护作业。“蛟龙”号载人潜水器的外表为复杂曲面，并且外接设备众多，接口协调工作繁复，在转运、提升过程中必须保证潜水器的绝对安全，这对载人潜水器甲板运移系统的安全性、可靠性、集成度以及结构设计的巧妙性等提出了很高的要求。

七O四所项目组与用户、总体所、船厂等相关单位积极沟通协调，最终完成了结构设计、有限元分析、选材选型、工艺等各项施工设计工作，为设备研制扫除了技术障碍。后续将转入设备制造阶段，项目组将对各阶段严格把关，为“蛟龙”号载人潜水器提供一流装备，服务我国海洋科考事业。