变频器

2400TEU吊舱推进器实船安装

中船重工消息，近日，装配七一二所自主研制的我国首套MW级吊舱推进系统的“仁健珠海”号2400TEU集装箱船成功完成航行试验并交付使用。七一二所凭借成熟的电力推进系统集成能力和强大的船用变频器、永磁电机设计、生产能力，为该船提供了含吊舱永磁电机、AFE驱动变频器、吊舱供电管理系统、轴带变频发电控制系统等吊舱推进系统核心设备的设计、制造以及系统集成服务。

在为期一周的试航过程中，该船吊舱推进系统经受了各种严苛的人为故障模拟测试及复杂环境运行测试，实现了持续、稳定、零故障运行，为该船提供了可靠的动力保障。

吊舱推进器是一种集推进和转舵为一体的船舶推进装置，将推进电机置于船舱外部的筒体中，直接与螺旋桨相连，可以在360°内水平转动以实现矢量推进。吊舱推进器的使用增加了船舶设计、建造的操纵的灵活性，使电力推进的优越性得到了充分的体现。吊舱推进器被广泛应用于豪华邮轮、游艇、破冰船、海上平台、化学品船以及油船等。

由于吊舱推进器的设计、生产均存在较高的技术门槛，长期以来，市场一直被国外少数几家公司所垄断。自2012年至今，七一二所在吊舱推进系统的核心设备研制方面，已开展百千瓦级至兆瓦级系列化吊舱推进电机及其变频驱动系统的研制工作，形成了覆盖多个功率等级的系列化产品。

吊舱推进器的成功研制进一步丰富了七一二所在船舶电力推进系统领域的产品线，为向用户提供更加完备、优质的电力推进系统设备及集成服务进一步夯实了基础。