9月5日，航通船业建造的2200PS拖轮“粤工拖47”号试航完成。

拖轮总长34.66米，型宽9.4米，型深4.5米，设计吃水3.4米。本船为双底、局部单底、单甲板、具有三层甲板室全电焊钢制船舶，直立略前倾型船艏和方形圆角船尾。该船采用2台柴油机驱动，2台转动导流管式螺旋桨作为推进装置。自由航速不小于11节，续航力约1000海里，自持力超过20天，正车系柱拖力大于304千牛。

该船为二类航区船舶，主要用于沿海航区对工程船、沉箱等进行拖带作业，并兼作港口拖带作业。该船入级中国船级社，在各种典型工况下，通过油水装载或压载水的调节，均能达到平浮或略有尾倾，同时尾吃水保证全回转推进装置浸没水中。