在9月4日举行的第28届汉堡海事展期间，中国船级社发布了《自主货物运输船舶指南》。旨在为自主货物运输船舶的设计与建造提供技术依据。该指南于2018年10月1日起生效。

本指南是以不低于SOLAS、MARPOL、COLREG72和STCW等国际公约的总体安全和环保水平为原则，以风险分析为基础，以涵盖实现船上无人的远程控制和完全自主运行的技术要求为目的，采用目标型标准（GBS）方法，对自主货物运输船舶的场景感知、航行控制、轮机装置、系泊与锚泊、电气装置、通信与信号设备、船体构造与安全、消防、环境保护、船舶保安、远程控制中心、网络安全等系统提出了目标、功能要求、规定要求以及检验与试验要求。

自主船舶是智能船舶发展的高级阶段，现阶段发布该指南，不仅可以为国内现有的自主船舶相关项目提供明确的技术指导，还将大力推动相关领域技术的发展，加快国内智能船舶的发展速度，为全球船舶智能化发展提供经验。