9月7日上午，外高桥造船20000TEU集装箱船H1415船靠泊3号码头，结束为期七天的试航任务，圆满完成各项海上试验项目。外高桥造船副总经理周琦，总经理助理吴拥军、张松及各有关部门领导前往码头迎接参与试航的人员。

H1415船是外高桥造船为中远海运承建的20000TEU集装箱船系列船的第三艘，是今年交付的“金牛座”和“室女座”的姊妹船。该船航速测试达到22.66节，超过此类型船舶航速设计要求的22.5节。本次试航采用报验项目责任人制，在项目报验过程中，项目组进一步加强与船东、船检的沟通，大大提高报验效率。

该船的一大亮点是采用智能船舶能效管理系统，该系统可自动判断停泊，机动航行、定速航行情况，根据船舶实时能耗数据，分析设定的能耗评估方法和衡准，自动判断能耗状况，输出静态和动态能耗分布数据以及能量利用效率的分析结果。当能耗指标实时值超过设定限值时，系统将自动报警。无论在手动还是自动管理状态，船舶状态数据都会自动传输到Marorka online 数据库中，为实现“智能船舶”迈出了新的一步。

各部门在试航前按照项目组的计划有序开展部署各项工作，依次完成锅炉、发电机、主机的轻重油转换工作以及航速、油耗测量、抛锚、主机持续运转等一系列海试项目测试，并根据每天实际项目运转情况对试航计划进行更新，为H1415船顺利完成所有海试项目奠定基础。

试航完成后，H1415船将进行最后的调试工作，为全年完成交付三艘20000TEU集装箱船的“帽子戏法”奠定良好基础，也将进一步稳固外高桥造船超大型集装箱船的市场地位。