近日，南通市港口局收到交通运输部、省政府联合批复，同意《南通港通海港区规划方案局部调整报告》，将通海港区中作业区新江海河下游1公里港口岸线功能，由杂货码头区调整为船舶工业配套码头区。

规划显示，本次规划调整涉及的码头区外侧规划码头岸线长780米，内档规划码头岸线长640米，满足邮轮舾装靠泊需要；西侧布置内河港池杂货泊位，主要服务船舶工业区，规划码头岸线长500米。

通海港区是促进南通港港口功能结构调整、实现港口可持续发展的重要港区。其中，中作业区以集装箱、散货运输为主，主要为长江沿线地区物资中转运输服务，兼顾为邮轮修造等临港产业发展服务。

通海港区是《江苏沿江沿海港口布局规划》确定的重点发展港区。今年6月底，通海港区现代化集装箱码头一期工程已经建成投产，定位打造沿江集装箱运输内贸枢纽中心、近洋集散中心、远洋分拨中心。此次港区规划调整获批为招商局重工(江苏)有限公司邮轮建造项目提供了规划依据。兼顾集装箱运输和豪华邮轮建造，未来的通海港区将为全省港口高质量发展的先锋。

豪华邮轮是造船业“皇冠上的明珠”，未来几年是豪华邮轮发展的风口期，招商局集团决定抢抓风口机遇期，在通海港区建设豪华邮轮制造及其配套产业园项目，打造全世界设备、流程、工艺等最先进的豪华邮轮制造基地。届时，南通船舶海工产业又将填补我国高科技船舶制造的一项空白。