南通船舶海工产业迎“风口”

2018-09-16 14:59 | 新华报业网 国内造船


近日,南通市港口局收到交通运输部、省政府联合批复,同意《南通港通海港区规划方案局部调整报告》,将通海港区中作业区新江海河下游1公里港口岸线功能,由杂货码头区调整为船舶工业配套码头区。

规划显示,本次规划调整涉及的码头区外侧规划码头岸线长780米,内档规划码头岸线长640米,满足邮轮舾装靠泊需要;西侧布置内河港池杂货泊位,主要服务船舶工业区,规划码头岸线长500米。

通海港区是促进南通港港口功能结构调整、实现港口可持续发展的重要港区。其中,中作业区以集装箱、散货运输为主,主要为长江沿线地区物资中转运输服务,兼顾为邮轮修造等临港产业发展服务。

通海港区是《江苏沿江沿海港口布局规划》确定的重点发展港区。今年6月底,通海港区现代化集装箱码头一期工程已经建成投产,定位打造沿江集装箱运输内贸枢纽中心、近洋集散中心、远洋分拨中心。此次港区规划调整获批为招商局重工(江苏)有限公司邮轮建造项目提供了规划依据。兼顾集装箱运输和豪华邮轮建造,未来的通海港区将为全省港口高质量发展的先锋。

豪华邮轮是造船业“皇冠上的明珠”,未来几年是豪华邮轮发展的风口期,招商局集团决定抢抓风口机遇期,在通海港区建设豪华邮轮制造及其配套产业园项目,打造全世界设备、流程、工艺等最先进的豪华邮轮制造基地。届时,南通船舶海工产业又将填补我国高科技船舶制造的一项空白。

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