化学品油船公司Odfjell日前称，公司将不会投资于洗涤器来清洁船舶燃料，而是通过采用符合新法规和新标准要求的燃料来应对2020年生效的更严格的排放法规要求。

众所周知，为了应战大气污染，国际海事组织已经设立了全球性法规，要求船舶加注的燃料的硫含量从目前的3.5%下降至0.5%。为了达到上述要求，船东们要么安装洗涤器清洁便宜的高硫含量燃料油，要么购买使用昂贵的船用汽油。

Odfjell公司首席执行官Kristian Moerch在近日的一次研讨会上指出，“我们目前的结论是，Odfjell安装洗涤器是没有意义的。首先，我们的船队有大约50%的时间是待在港口内，洗涤器毫无意义。其次，我们60%的收入来自客户合同，这些合同有燃料加注调整的条款，这意味着燃料加注价格上涨会有相应补偿。”

Moerch认为，这是石油行业的责任。“从根本上说，我真的不明白为什么航运业应该解决石油行业的问题。如果你相信300美元（高硫燃料油与低硫燃料油）的价差会持续下去，一切又会回到原地。”

数据显示，Odfjell公司拥有和运营总计85艘化学品油船。