西班牙工程与技术集团Sener已经获得了来自Rimorchiatori Riuniti Panfido & C.s.r.l公司的一份合同，将设计和协助建造一艘LNG SBBT装置。

据悉，Sener公司将为这艘船提供基本工程和技术协助，该船交付后将由Ponfido公司在意大利和亚德里亚海运营，该项目获得了欧盟资助。

这艘SBBT装置的设计是由一艘LNG动力的牵引拖船和一艘4000立方米无推进动力的LNG燃料加注平底船组合而成，其中拖船为动力装置，平底船为货物装置。

拖船的设计和建造将为双燃料驱动，是一艘拖曳、搜救、供应和打捞拖船，采用Voith动力推进，具有65吨的系柱拉力。

平底船则具有4000立方米LNG和1000立方米船用柴油的存储能力，用于提供燃料加注服务。