衡拓船舶减摇水舱装置为“雪龙2号”保驾护航

2018-09-25 08:46 | 国际船舶网 配套动态


我国首艘自主建造的新一代极地科考破冰船“雪龙2号”近日顺利下水。

海洋科考的路程漫长而艰辛,海上风浪是科考路途上一大困难。特别是南极科考,必定需要经过西风带,会遭遇风浪特别大,目前承担我国南极科考任务的“雪龙号”在经过该海域遭遇大风浪时,船体横摇甚至会超过30°,船员苦不堪言,称该区域为“魔鬼”西风带。

为了改善船舶耐波性,保障船舶安全,上海衡拓船舶设备有限公司为“雪龙2号”提供了一套专用于减小船舶横摇的可控被动式减摇水舱装置。经过船模水池试验测试,在6级海况,谱峰周期与船舶固有周期接近时(船舶横摇最为剧烈的情况),可减轻60%左右的船舶横摇幅值,对大风浪下船员的舒适性、船舶安全性及科考设备的使用环境改善显著。

近年来,在科考船领域,上海衡拓船舶设备有限公司已为新建极地科考破冰船“雪龙2号”、我国4500m载人潜水器“深海勇士”的母船“探索一号”、“嘉庚号”科考船、“向阳红10号”科考船、“向阳红18号”科考船、“蛟龙号”载人潜水器的在建支持母船“深海1号”、在建的深潜水工作母船、在建的“东方红三号”科考船、在建的“向阳红五号”等多条知名科考船提供了可控被动式减摇水舱装置,为国家的海洋科考事业贡献自己的力量。

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关键词: 衡拓船舶雪龙2号


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