MAN Energy Solutions公司近日接获了为俄罗斯渔业公司 (RFC)新建造的7艘109米工厂拖网渔船提供推进系统的合同。

这7艘工厂拖网渔船将由土耳其亚洛瓦Tersan船厂建造，计划交付时间为2020年7月份。接下来将建造6艘同型拖网渔船。新建造的拖网渔船的推进系统包括一台功率为（8,120 kW) MAN 14V32/44CR主机，一个 MAN Alpha VBS 1260 螺旋桨、一个包括具有启动转换器的动力输出/动力回收（power take-off/power take-home）齿轮箱和1台MAN 9L21/31发电机组和1台 MAN 7L21/31发电机组。

首艘拖网渔船的系统交付期为2019年6月份。主机功率为8,120kW的推进系统采用了先进的共轨技术以便获得高度的灵活性和效率。这些都不会影响到降低燃油耗和保持绿色足迹。

这些配备了四叶、直径为4.3米具有 ICE 1A Super级阿尔法大推力螺旋桨喷嘴（Alpha High Thrust propeller nozzle） 的MAN Alpha VBS1260螺旋桨工厂拖网渔船的主推进和辅助发电运行时将烧 IFO (380 cSt) 燃油。

每艘拖网渔船都将为包括速度1和速度2的浮动频率配备一个具有诸如用户化多模拟曲线的Alphatronic 3000推进控制系统的独特特性。还包括一个功率为850 kW PTI反向功率模式，以便通过 PMS 接口SaCoS发动机系统和Alphatronic 3000系统连接以便进行绞车能量回收。整个程序包的供给包括 MAN PrimeServ在线服务和船员培训。