根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了16艘新船，包括9艘散货船、6艘油船和1艘液化气船，总运力达到1697350载重吨，其中8艘新船并未公布具体价格，剩余8艘总价值约为4.46亿美元，新船订单量和之前一周相比下滑了43%。

Clarksons Hellas统计显示，上周，在散货船领域，三德船舶在外高桥造船下单订造了2艘186000载重吨好望角型散货船，将其在外高桥造船的在建新船数量增加到了4艘，最新的2艘将在2020年交付，按照Tier III规格建造；Doun Kisen在南通象屿下单订造了2艘63500载重吨Ultramax型散货船，定于2020年交付。

在油船领域，Cukurova Holdings在韩进重工下单订造了4艘阿芙拉型油船，将由韩进重工菲律宾苏比克船厂建造，符合Tier III规则，计划从2020年下半年开始陆续交付。

在LNG船领域，日本邮船在三星重工下单订造了1艘174000立方米LNG船，用于租赁给道达尔，新船将在2021年第一季度交付；JV Avenir LNG宣布执行在吉宝南通船厂的备选订单，增订第三艘和第四艘7500立方米LNG船；Eesti Gaas在达门宜昌船厂下单订造了1艘6000立方米LNG供气船，将在2020年下半年交付。