为了对可能的减薪决定表示抗议，韩国现代重工工会工人连续两天举行了罢工。

当地时间10月17日下午1点，现代重工蔚山船厂的工会工人进行了为期4个小时的罢工。10月18日，现代重工工会工人也进行了同样4个小时的罢工。

此次罢工的原因是为了抗议现代重工管理层的减薪请求。现代重工之前向蔚山当地的劳工关系委员会请求，为其海工部门每一位选择带薪休假的员工提供相当于平均月工资40%的薪酬，这遭到了工会工人的反对。

根据韩国劳动法规定，如果陷入困境，公司必须向员工支付平均月收入的70%以上。 不过，如果劳工关系委员会批准，劳动法允许公司支付低于70%的薪酬。

今年8月，随着最后一笔订单交付完毕，现代重工因缺乏工作而关闭了海工船厂。在处理海工部门大量闲置工人的问题上，现代重工管理层及其工会存在分歧。

现代重工拥有15795名员工，其中，2800人属于海工部门。受海工船厂关闭影响，超过2000名闲置工人被要求轮流进行无薪休假或者自愿退休。过去几个月，现代重工工会工人已经举行了数次罢工，反对无薪休假和自愿退休。

近年来，虽然现代重工参与了许多招标活动，但却因为成本过高而输给了中国和新加坡船厂。目前，中国和新加坡船厂的人工成本分别只有现代重工人工成本的32%、15%。