据上游周报报道，上海船厂建造的钻井船“Tiger 1”号开始第三次海试，预计将在明年年初交付，为墨西哥石油公司（Pemex）在墨西哥水域进行首次钻探工作。

“Tiger 1”号的第三次海试将在本月月底完成。之后，这艘钻井船将前往新加坡安装结构设备，再经由好望角启航前往墨西哥。

近期，墨西哥石油公司选择了其钻井服务部门Pemex Drilling（PPS）与墨西哥油服公司Marinsa合作组成的联盟，为“Tiger 1”号提供了一份租船合同，租期持续近50个月。OOS Energy将负责为Marinsa和PPS提供这艘钻井船以及船舶管理和钻井支持。

“Tiger 1”号是新加坡船东Opus Offshore于2011年至2013年在上海船厂陆续订造的4艘钻井船的第一艘。这4艘钻井船总计投资约为16亿美元，除了“Tiger 1”号之外，剩余3艘仍处于不同的建造过程之中。

2015年12月29日， “Tiger 1”号成功完成为期12天的二次试航。在此之后，这艘钻井船一直闲置在上海船厂。船东Opus Offshore在去年年初破产倒闭。

消息人士称，目前，“Tiger 1”号由一家名为Reignwood的实体控制，其他债权人拥有一些所有权。这艘钻井船最大作业水深可达5000英尺（约合1524米），最大钻井深度为31500英尺。

据了解，上海船厂的4艘Tiger系列钻井船是中国首批自主研发、设计、建造的海洋工程项目之一，是中船集团公司首个总包海工项目，其中，“Tiger 1”号是中国第一艘拥有完全自主知识产权的智能化钻井船。Tiger系列钻井船船长170米、型宽32米，设计排水量为46000吨，工作水深1700米，钻井深度可达12000米，配有目前世界上最先进的防喷器、水下和井控系统等设备，可用于勘探井和生产井施工。该船具有自航能力，可配备150名船员，将入级美国船级社（ABS）。