为期三天的第十三届中国大连国际海事展览会，于10月26日在大连世界博览广场圆满落幕。本届展会吸引了来自日本、韩国、挪威、丹麦、新加坡等国际展团，以及国内船舶制造、海洋装备、配套与技术、港口航运、科研院校等部门和单位参展参会代表，进场专业观众达4万人，凸显大连海事展海事精英聚集、产品推介发布、项目合作对接、军民融合拓展，政企科银携手专业平台的品牌价值。

人气飙升 参会踊跃

展场人气高低，是确定一个成熟展会最直观的印象。本届展会开幕以来，每天参会登记处常常可见排长队办理进场证的队伍。一位航运界的老前辈目睹这一场面感慨道，大连海事展21世纪初，世界航运市场繁荣时，曾经有过这样的场面。近几年，世界航运市场持续低迷，本届展会还能吸引这么多的国内外参展商和专业观众，说明中国的船舶市场的需求不断提升和放大，中国已成为世界船舶技术发展的高地。

高新产品 成为主角

展品技术高下，是展示一个国际化品牌展会的主要风向标。本届展会由中船重工、中船工业、中远海运重工三大船舶制造集团领衔挂帅，巨力集团、中车大柴、中车电机、亚星锚链、金港动力等国内大型品牌配套厂商高调亮相，中国科学院大连化学物理研究所、中国科学院沈阳自动化研究所、大连理工大学、大连海事大学、大连海洋大学、江苏科技大学、国家海洋环境监测中心等科研院校积极参展，这些为国之重器立下赫赫战功的企业和院校成为展会的主角，其展出的众多新技术、新工艺、新产品和新项目，代表了我国船舶制造和配套领域快速发展的最高水平。

高端论坛 筹划未来

论坛权威与否，是研判展会在行业话语权和影响力的要素之一。本届展会密集举办的论坛活动多达30多场，多场主旨论坛以其显赫的国际影响力和行业的权威性，备受业界的高度关注和好评。大连国际海事展经过创办20多年的市场竞争和磨练，展会功能不断完善，受到国内外业界的广泛关注。

首届中国麦尔海事论坛邀约美国、英国、法国、意大利、荷兰、土耳其、巴拿马、希腊、澳大利亚、新加坡、日本等10多个国家和地区，100多名国际海事航运界大咖。由中日韩三国造船协会轮流举办的第十二届亚洲造船技术论坛（ASEF），吸引了中国、日本、韩国、泰国、印度尼西亚、马来西亚、斯里兰卡、越南、土耳其等9个国家船舶行业协会参会。海洋技术与装备发展论坛、中国大连海洋工程装备发展论坛、中国船舶经营数据论坛等，演讲嘉宾都是国外重量级专家和国内行业权威，是国内难得一见的高峰论坛，参会者报名踊跃，台上台下互动交流热烈。

强化对接 提升时效

项目对接优劣，是衡量一个国际化展会在业界地位的重要标尺。会议区和展会现场，产品发布会、技术交流会、商务对接会、金融推介会，密集举行，来自全国各地的船舶界的供应商和买家齐聚一堂，洽谈交易气氛火爆。

日本、韩国、挪威、丹麦等以国家展团形式参展，带来最新环保绿色科技产品。美国固瑞克展示的造船用喷漆泵，开幕当天上午就对接客户230家。中科院沈阳自动化研究所自主研发的无人水面艇，具备人工、自主、遥控三种工作模式，可进行水面巡逻搜救，海底测绘，受到用户的青睐。在国际船东与中国船舶业对接会上，来自国内外船企、船东就当前形势下，船舶市场需求及订单意向展开深入的交流。由大连市经信委主办的“大连船舶配套对接及相关政策宣讲会”，吸引了大连船舶重工集团、大连中远海运川崎船舶公司、大连中远海运重工等当地船舶制造龙头企业，以及金普新区、高新园区、长兴岛等区、市（县）40多家船舶配套企业参加。

第十三届中国大连国际海事展览会在社会各界的大力支持和热情关注下，缓缓落下了大幕，期待着2020年下届大连海事展会将带给业界带来更多的精彩和惊喜。