随着航运市场改善，LNG船船东和运营商Golar LNG今年第三季度净收入增长。

Golar LNG表示，2018年第三季度净收入为6620万美元，相比第二季度的3630万美元大幅增长。2018年第三季度营业总收入为1.231亿美元，相比上一季度的5940万美元涨幅超过一倍。

该公司表示，第三季度船舶和其他业务收入增加2050万美元。然而，LNG产量和海运情况的增加，以及贸易活动的季节性增长使得船舶利用率和船舶租价上升，船舶平均日收入从第二季度的19600美元增加至第三季度的41200美元。

在2018年第三季度，该公司完成了向Golar LNG Partners LP出售Golar Hilli LLC的初始股权。此外，合资公司Golar Power获得了FSRU“Golar Nanook”号的2.355亿美元融资，并成功接收该船。据了解，Sergipe发电厂和相关FSRU系泊、管道和输电线路基础设施的建设计划还在继续中，预计该FSRU将于2020年1月1日开始运营。

由于预计船舶短缺，Golar LNG还重新启用了蒸汽船“Golar Viking”号，并为该船签订一项为期11个月的租约，并预计将改善调整后税息折旧及摊销前利润。

该公司表示，FLNG“Hilli Episeyo”号完成了第一个完整季度运营。据Golar LNG称，FLNG将继续以100%商业性运营，目前正在出口其第10船LNG货物。

第三季度结束后，Golar LNG、Hoegh LNG Holdings和Stolt-Nielsen公布一项合并融资，创建小型LNG市场领导者Avenir LNG。该公司将把握小规模机遇，包括向需求滞后的地区运输LNG，开发LNG加注服务以及向运输市场供应LNG。Avenir LNG已开始在撒丁岛建造一个LNG接收站，从而在当地分配LNG。Golar LNG表示，Avenir LNG可以支持另两家赞助公司正在推行的FSRU项目。