武船集团双柳武船与莱福士航运集团(Raffles Shipping International Pte. Ltd.)签署的2+2+2艘19700DWTⅡ类化学品船建造合同近日正式生效，这是双柳武船首次建造该类型化学品船。

该船采用上海欧得利船舶工程有限公司设计的第二代浅吃水、肥大型二类化学品船，总长156.7米，型宽27.7米，型深12.0米，设计吃水7.0米，航速13.0节，约19700载重吨。入级BV，挂新加坡旗，满足目前世界最先进的EEDI以及排放、噪声和振动控制等绿色环保标准，符合最新的船级社规范和IMO法规技术要求。且浅吃水的特性非常适合东南亚和非洲地区的沿海运输、岛屿间运输和内河运输。另外，本船采用一舱一泵液压式液货操作系统并选用国际一流的FRAMO深井泵系统，操作效率和安全性达到国际先进水平。

莱福士航运集团隶属于新加坡丰益国际有限公司(Wilmar International Limited)，丰益集团成立于1991年，总部位于新加坡，是世界最大的粮食、食用油及农产品供应商、贸易商之一，是新加坡交易所市值排名第一的上市公司，业务覆盖棕榈油种植，油籽压榨，食用油精炼，制糖和精炼，特种油脂，油脂化学品，生物柴油和化肥的生产和粮食加工。在中国境内有多家投资企业，其旗下标志产品“金龙鱼”、“胡姬花”已经成为中国驰名商标，旗下控制船队56艘，其中化学品船38艘。

尽管船市依旧低迷，双柳武船抓住新的市场机遇，将“三大主流船型”、“高技术、高附加值船舶”和“海洋工程装备”作为重点项目发展，成功交付了三型七艘近海支持船、40米多用途工作船、4艘13000DWT甲板运输船。2018年7月顺利承接700箱集装箱船，2018年8月14620吨化学品船开工建造，2018年11月1日承接7200吨化学品船，此次再次承接19700吨化学品船，逐步巩固了“三大主流船型”市场地位，在“三大主流船型”的经营开发上取得突破，面对严峻的市场环境，及时调整优化产业结构，主动作为，走出市场困局，提高国际竞争力，借此跻身集装箱、化学品船建造领域，拓展了市场空间，实现海工船、集装箱船、散货船和化学品船的多元化发展。