根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了9艘新船，包括1艘油船、5艘液化气船和3艘滚装船，总运力达到654700载重吨。其中有8艘新船订单并未公布具体价格，另外1艘价值约为9200万美元。新船订单量和之前一周相比下滑61%。

Clarksons Hellas统计显示，上周，在散货船领域，江苏远洋在南通中远海运川崎和大连中远海运川崎分别下单订造了2艘61000载重吨Ultramax型散货船，将在2020年交付。

在油船领域，中化船务在武船下单订造了2+2艘7200载重吨不锈钢化学品船，其中前2艘将在2020年交付。Daitoh Trading在福冈造船下单订造了1艘16000载重吨不锈钢化学品船，在臼杵造船下单订造了2艘16000载重吨不锈钢化学品船，定于2020年年底开始交付。

在集装箱船领域，海丰国际在扬子江船业下单订造了3艘2700TEU支线集装箱船，将在2020年年底至2021年年初交付；南星海运在大鲜造船下单订造了1+1艘1000TEU支线集装箱船，将在2020年交付。

在液化气船领域，Cardiff在现代重工下单订造了第5艘174000立方米LNG船，交付期定于2021年。