韩国大宇造船近日再次面临工人抗议。为了要求加薪，大宇造船的2名工人爬上了船坞起重机示威。

据韩媒报道，来自大宇造船金属工会的2名工人爬上了高达40米的船坞起重机，并在起重机上发起静坐罢工，要求船厂加薪。

大宇造船管理层与金属工会的协商持续了9个月的时间，然而，谈判没有出现任何进展。在大宇造船业绩改善的背景下，工会要求涨薪4.11%。这一要求与大宇造船的战略背道而驰，大宇造船的战略设想是工资冻结、返还10%薪酬，作为其成本削减措施的一部分。

由于市场萧条和管理层经营不善等原因，大宇造船2012至2016年连续5年出现大幅亏损，年均营业亏损高达64亿元人民币，一度濒临破产。自2017年1季度扭亏为盈以来，大宇造船已经连续7个季度实现较大幅度盈利。

另外，今年以来，随着全球新造船市场的复苏以及LNG船订单量大增，大宇造船目前的接单量已经达到了43艘、62.2亿美元，相当于其全年73亿美元接单目标的85%，包括15艘LNG船、16艘原油船、7艘超大型集装箱船和5艘特种船。