1月25日，振华重工为交通运输部上海打捞局建造的4500吨打捞起重船项目“创力”号，在振华重工启东海洋工程股份有限公司顺利交付。交通运输部上海打捞局局长洪冲，振华重工总裁、党委副书记黄庆丰及船级社、海事局有关领导和代表共同出席并参加了交船仪式。

“创力”号全长198.8米，型宽46.6米，型深14.2米，载重吃水9.5米。配备了8台4750KW的主柴油发电机组, 2台4500KW和 2台4000KW的吊舱推进器，2台3300KW的全回转伸缩推进器, 2台2500KW的侧推, 10台1400KN（中间层）的定位绞车，具备CLOSE BUS TIE配电系统的DP3动力定位和10点锚泊定位能力。船体艉部安装1台由振华重工自主设计制造，起重能力为固定吊4500吨/全回转吊3500吨的大型海洋工程起重机，舱室布置满足399人同时在船上作业住宿要求，满足COMF (NOISE) 3和COMF (VIB) 3舒适度要求。DP起重条件下满足60天的作业要求设计, 续航力大于10000海里。该船预留S-lay铺管线，同时可以拓展J型铺管、R型铺管、深水安装等功能，在规定作业环境下能在全球海区作业。

“创力”号可实现水下沉船、沉物的抢险救助打捞作业和应对突发事件，也可用于大吨位水下物体的整体打捞、快速清理，还能在海上进行大型组块、平台模块、导管架等海洋工程结构物的起重吊装，同时具备提供潜水作业支持、平台作业支持等功能，是振华重工为上海打捞局打造的一艘名副其实的“大国重器”。

该船的交付使用不仅将提升我国海上救助打捞的装备水平，进一步增强海上应急抢险起重打捞的硬实力，也将大大增强我国海上打捞起重、应急处置和维护公共安全的能力，将对国家执行应急抢险打捞、海上应急保障、航道航行安全等任务，以及承担国际公益事业、海洋资源开发等事业贡献重要力量。

该船是交通运输部的重点投资项目，也是振华重工继“威力”号后再次与上海打捞局合作的重点项目，是振华重工继“振华30”号、“德合”号之后打造的又一艘大型全回转深水自航打捞起重船，并首次完成CLOSE BUS TIE实效接地和短路试验，对国内DP海工市场产生积极的影响，标志着振华重工已全面掌握此类船舶的建造技术，进一步提升了振华重工在高端海工市场的核心竞争力。