1月31日，由南京金陵船厂有限公司为丹麦DFDS公司建造的首艘15500吨（6700米车道）货物滚装船在金陵船厂仪征厂区成功交付，该船是目前国内船厂建成的最大货物滚装船。

DFDS公司商务总经理Tidblad Henrik、技术总经理Jesper Aagesen、法律顾问Ole Færge和项目经理Jens Baltsersen，南京金陵船厂有限公司总经理姜福海、副总经理张奇英、丁健亮等出席了签字交船仪式。

该船总长235米，型宽33米，设计吃水7米。航速21节，拥有6700米车道承载能力和450架拖车空间。该船采用超长双轴系设计，具有技术难度大、工艺要求高等特点。建造过程中金陵船厂成立项目指挥部，公司设计、建造团队进行创新、突破，克服了超长双轴系的安装、调试等各项技术难题，攻克ABB全球首台最大船用励磁抱轴轴带发电机和变频器系泊调试的技术难关，为确保该船的成功交付作出了努力。

该船是新一代环境友好型滚装船的代表，满足现阶段IMO EEDI（能效设计指数）要求，采用双低速机带可调桨推进，主机配备混合式脱硫塔、压载水处理以及其它多项环保设计。与目前的标准相比，新船在运输能耗和排放设定都有明显下降。

该船作为金陵船厂批量建造的6艘15500吨（6700米车道）货物滚装船的同型首制船，该船的成功交付，为后续船建造的稳步推进积累了宝贵经验。