除地中海航运外，智利的南美轮船也是近期租船市场上的活跃分子，继一周前租下7艘船之后，本周再吃进3艘巴拿马型集装箱船。其中，“Maersk Decatur”号（4112 teu，配有1300个冷藏箱插座）和船型相仿的“Santa Rafaela”号的租期为1年，租金为7000美元/日，并且租家拥有一次12个月的选择权。“Stadt Freiburg”号（4380 teu）的租期为1年，租金为7000美元/日，5月交船。
    经纪人将近期交易旺盛归功于市场情绪而非市场基本面。不过，经纪人仍然提醒当前的闲置运力与手持订单规模依旧庞大。Lloyd’s MIU将当前全球非活跃集装箱船的数字定为604艘，约合120万teu运力，与一周前相比变化不大。
    在班轮市场上，德鲁里（Drewry）发布的香港-洛杉矶航线运价在前一周上冲了20%后未能再接再厉，仍保持在2012美元/FEU。欧洲班轮事务协会（ELAA）的最新统计数字同样显示大多数航线的运价在上涨。