一个名为ShippingLab的丹麦海事研究、发展和创新合作伙伴关系近日正式成立。合作伙伴包括J. Lauritzen、马士基油轮（Maersk Tankers）、DFDS、Torm等航运公司，行业海事供应商、研究与技术机构和大学等，目的是解决有益于社会的现实性问题。

建立该伙伴关系的总体目标是开发丹麦的第一艘自主环保船舶。实现这个目标的途径还包括数字船舶运营和脱碳的工作流程。

数字船舶运营工作流程将致力于开发智能解决方案，例如采用机器学习数据分析。脱碳工作流程将侧重于船舶推进的电气化和混合动力装置中多种电源的使用等，目标是引进低碳或无碳足迹的清洁技术解决方案，例如在港口停留期间使用。

该伙伴关系得到了包括丹麦创新基金 (Innovationsfonden)、丹麦海事基金和J. Lauritzen公司所有者Lauritzen Fonden在内的丹麦各种基金的支持。该项目计划持续时间为三年。

J. Lauritzen 参与ShippingLab的不同子团队，高级副总裁、船队管理部门负责人Claus Winther Graugaard是ShippingLab的指导委员会成员。