当地时间3月23日，维京游轮公司（Viking Ocean Cruises）旗下一艘船龄仅2年的邮轮“Viking Sky”号在挪威西海岸遭遇大风天气，发动机出现故障，致使船上1300名旅客和工作人员被困。有消息称，目前邮轮上共有8名中国公民，均为船员，已全部取得联系并确认安全。

据外媒报道，事发当时，“Viking Sky”号正由挪威北部城市特罗姆瑟，前往南部城市斯塔万格，船上乘客大多来自英国和美国。按照计划，该船将于3月26日抵达目的地伦敦，旅程为期12天。

然而，3月23日，“Viking Sky”号在挪威西部默勒-鲁姆斯达尔郡海岸附近出现发动机故障并遭遇大风天气，剧烈的颠簸使得船舱内的桌椅四处"漂移"，体型巨大的花坛也数次来回滑动，数名乘客被掉落的天花板砸中而受伤。

由于当时海况较差，“Viking Sky”号甚至还出现了内部进水的情况，船上许多设施都遭到损毁，玻璃门窗破碎，所有乘客及工作人员都穿上了救生衣在船上等待救援。

海上救援机构称，“Viking Sky”号在向陆地漂移时发出了求救信号，船员们后来设法重新启动了一个发动机，船停泊在离陆地约2公里的地方。船上乘客必须经由救援直升机从甲板上吊起，然后空运到莫尔德镇北部的一个村庄。

一些船舶和4架救援直升机参与了救援行动，并在陆地上设立了接收邮轮乘客的设施。事发当时，风速高达每小时69公里，海浪超过8米。所有在该地区的搜救队都被动员起来，包括来自挪威红十字会的60名志愿者。

事发后，“Viking Sky”号邮轮的船长对外发出紧急求救信号，该邮轮的驾驶舱经过一番努力，最终成功重启了一个发动机，并抛锚固定船体应对风浪，船上工作人员正试图让另外三个发动机也恢复运作。与此同时，一艘拖船正驶向事发地点，计划在邮轮最终无法行动时将邮轮拖入海港，但由于海上风浪太大，拖船还不能成功工作。

据了解，“Viking Sky”号由意大利Fincantieri船厂建造，采用柴电动力，共有四台MAN柴油机（两台5054kW、两台6720kW），在挪威卑尔根注册，于2017年投入使用，总吨位约4.7万吨，最多可搭载1443名乘客及工作人员。邮轮上配备了一系列的免费的服务和设施，如：无线网络连接、啤酒、葡萄酒、以及一日三餐等等，大多数娱乐空间都采用了落地玻璃窗的设计。

“Viking Sky”号的船东维京游轮是欧洲内河邮轮品牌，近年来开始发力海洋邮轮市场。2015年，维京第一艘远洋邮轮——维京之星号(Viking Star)开始在斯堪的纳维亚、波罗的海和地中海航行；2016年，维京海洋号(Viking Sea)被推出。维京游轮还在成立20周年——2017年推出维京天空(Viking Sky)和维京太阳号(Viking Sun)，计划于2020年推出另外两艘游轮。2017年，维京游轮上海办公室成立，正式进入中国市场。此前，在接受国内媒体采访时，维京游轮负责人也曾表示，待时机成熟后，将会向中国市场推出海轮产品。此次事故或将为维京游轮的未来发展蒙上阴影。

涉事邮轮24号回到港口

最新消息，目前“Viking Sky”号邮轮4个发动机中的3个已恢复工作，并在两艘海上供应船和一艘拖船的协助下开往默勒-鲁姆斯达尔郡的首府港口城市莫尔德。目前“Viking Sky”号邮轮驶入港口，船上1373乘客479名被空运至岸上，被疏散人员中有17人被送往医院接受治疗，其中至少3人伤势较为严重。另外，共有436名乘客和458名工作人员留在船上。据报道，船上共有2名来自中国香港的游客和8名中国船员，他们均未受伤。