3月20日上午，瑞典Stena Bulk旗下首批26艘IMO II及Suzmax系列油船尾气脱硫系统改装工程在蓝魂华东第二改装基地举行了首块钢板切割仪式，改装工程正式启动。Stena、上海蓝魂及改装基地负责人三方一同参加了切割仪式。

上海蓝魂是一家专业从事船舶环保产品研发和技术服务的科技公司，是国内首家获得英国劳氏船级社船舶尾气脱硫产品设计认可证书、挪威船级社及美国ABS船级社AiP认证，并获得中国船级社CCS认证。公司拥有先进的船舶尾气脱硫治理技术以及专业的设计和工程技术团队，完善的服务体系和保障能力。目前已成功获得全球众多知名船东系列化订单，包括但不限于ENTMV豪华客滚船项目、瑞典Stena旗下全船队的EPCI（项目总包）项目，西班牙Ibaizabal全船队油轮加装脱硫系统总包项目，OOCL大型集装箱船队，SUMEC批量新造船脱硫塔项目等，仅2019年第一季度即获得超3亿元订单。上海蓝魂是目前全球范围内极少数能为多种船型（散货船，豪华邮轮，成品油，化工品船，原油船，LNG，VLGC, 渡轮，集装箱船等）提供全套尾气环保解决方案的先进设备制造商之一，采用个性化量身定做的方法和成套系统，为船东提供了经济高效的解决方案，降低其运营成本，为客户创造价值。

上海蓝魂华东第二改装基地位于长江入海口、东海之畔的南通市，东经121°48’43” ;北纬31°41’44”,与上海港隔江相望，地理位置和水域条件十分优越。基地占地面积1000亩，沿江岸线2000米，码头岸线1500米，集海工、船舶修造及大型钢结构工程于一体，目前拥有10万吨级干船坞（270米x50米x12.8米）及租赁6万吨级合作干船坞（218米x36米x11米）各一座，修船泊位5个，具备年100余艘的船舶修理与改装能力。

随着2020年限硫大势即将来临，船东们正面临着具有挑战性的决定。上海蓝魂凭借其专业多年船舶尾气治理方案方面的科研投入，成功打破了欧美巨头在此科技项目的技术垄断，并整合中国船舶行业的各方优秀力量，以技术优势和高性价比成功打入欧美市场，为全球不同国家船只提供从单设备采购到系统总包的全系列解决方案。上海蓝魂独有的工程改装管理体系更是将全球脱硫塔改装施工最短时间记录直接提升50%，大幅降低船队的运营支出。