埃克森美孚公司近日表示，因为国际海事组织将在2020年实施新的硫排放法规，预计到2025年高硫燃料需求将下降25%。

国际能源署在本月早些时候发布的2019年石油年度报告预测，明年高硫燃料需求将下降60%，而船用轻柴油需求将增加一倍以上。国际能源署在年度报告中预测，自20世纪60年代以来主要船舶燃料高硫燃料油（HSFO）的需求将从一年内350万桶/天下降到140万桶/天，到2020年底，大型船舶上将安装4000套洗涤器，消耗70万桶/天的燃料油。与此同时，尽管价格更高，但许多航运公司将更愿意使用船用轻柴油（MGO）而不是新的极低硫燃料油（VLSFO），预计对MGO的需求将从2019年的89万桶/天跃升至2020年的198万桶/天。

由于美国对委内瑞拉的制裁，埃克森美孚的炼油业务正在寻找足够的重质油来生产燃料油和蒸馏油。

重质原油占美国石油进口量的三分之二。根据美国能源部的数据，委内瑞拉的石油2018年重质油进口量的10%，而2017年为13%。