韩进重工董事长赵南镐

Lee Byung-mo担任韩进重工新首席执行官

在股东拒绝延长任期之后，3月29日，韩国中型船企韩进重工董事长赵南镐（Cho Nam-ho）将离开董事会，失去对韩进重工的控制权。

在3月29日举行的第12次股东会议上，韩进重工股东已经任命仁荷大学教授Lee Byung-mo担任韩进重工新首席执行官。

自1982年进入大宇造船以来，Lee Byung-mo已经在造船业工作了近40年，在造船业重组方面有着丰富经验。Lee Byung-mo曾在2011年担任大宇造船副总裁，在2015年出任STX海洋造船总裁。

赵南镐在2013年之后已经离开了韩进重工首席执行官的位置，但依然保留在董事会的席位。目前，赵南镐正面临包括贪污、逃税和渎职等多项指控，他的家人也因滥用职权而接受调查。

韩进重工的股东还投票通过了资本重组计划。按照计划，韩进重工将收回86.3%的已发行股票，包括韩进重工业控股（HHICH）持有的全部30.98%股份以及赵南镐持有的0.5%。其余股份将按5:1的比例减持，，将韩进重工的总股本从5303亿韩元削减至727亿韩元（约合6470万美元）。

另外，韩进重工的债权人计划进行价值6870亿韩元（约合6.1亿美元）的债转股，其中1600亿韩元（约合1.42亿美元）将转投位于菲律宾的韩进重工苏比克船厂。

韩进重工最初在2月底披露了资本重组计划，这一程序预计在5月完成。届时，韩进重工的最大股东韩进重工控股（HHICH）及其董事长赵南镐将不再拥有任何股份。韩国股东将持有韩进重工约60%的股份，菲律宾银行将持有韩进重工20%的股份。

韩进重工将交由韩国产业银行及其他贷款人联合管理，韩国产业银行将成为最大股东，韩进重工董事长赵南镐将随之丧失经营权。赵南镐是韩进集团已故创始人赵重勋（Cho Joong-hoon）的次子。

此前，韩国业内人士猜测，随着韩进重工交由韩国产业银行等债权人管理，韩进重工可能会成为继大宇造船之后、韩国产业银行的下一个出售目标。韩进重工菲律宾苏比克船厂在今年1月申请破产之后，也一直在寻找愿意接手船厂运营的投资者。