日本邮船（NYK）近日在韩国现代三湖重工下单订造1艘174000立方米双燃料LNG船，计划在2022年交付。

日本邮船表示，这艘LNG船已经获得了来自意大利第二大电力生产商埃迪森集团（Edison SPA）的长期租船合同，包括备选租约在内，租期最长可以持续20年。

新船长297米，宽46.4米，将采用WinGD的双燃料低速柴油发动机运营，并配备Air Liquide生产的Turbo-Brayton制冷系统、可以利用剩余的蒸发气体，航速19.5节。

日本邮船称，这份租船合同是公司“Staying Ahead 2022 with Digitalization and Green”中期管理策略的一部分，旨在通过长期合同确保稳定的运费率，提供灵活优化的LNG运输选项以满足客户的多样化需求，为稳定的LNG供应作出贡献。