据悉，约翰·弗雷德里克森旗下Seatankers公司与维多集团就115,700载重吨Sea Tanana（2018年建造）签署售后回租协议，Seatankers从该交易中获得约650万美元的收益。

市场消息人士表示，Sea Tanana出售给了维多，目前，贸易商对收购油轮很感兴趣。

据说，Sea Tanana的价格为4,850万美元，Seatankers公司去年接收了这艘船。

有些人对弗雷德里克森在这个时候出售Sea Tanana表示疑惑，分析师认为成品油轮市场正处于上升周期。

但是，LR2即期价格目前约为10,000美元/天。根据克拉克森-柏拉图证券的数据，这个价格要低于今年到目前为止的平均日租金22,600美元。

过去几年，Seatankers公司在干货船市场上更加活跃，在船舶市场低迷之际打造了一支干货船船队。

Sea Tanana是这家私营公司拥有的三艘成品油轮之一。

维多和Fredriksen公司的代表拒绝对此事置评。

如果该交易得到证实，Sea Tanana是维多今年购买的第二艘油轮， 1月，维多集团从Restis家族收购了一艘现代苏伊士型油轮。

《贸易风》当时报道，157,500载重吨Energy Trophy（建于2018年）以6250万美元出售。