4月16日，启东中远海运海工召开干部大会，决定任命徐秀龙出任南通中远船务/启东中远海运海工副总经理。

中远海运重工梁岩峰总经理出席了此次干部大会会议并发表讲话。会议由启东中远海运海工党委书记邱少华主持。会上，中远海运重工人力资源部/组织部副部长王俊峰宣读中远海运重工党委任免决定：徐秀龙任南通中远船务/启东中远海运海工副总经理。

据国际船舶网了解，来自新加坡的世界顶级海工技术专家徐秀龙，2008年受聘成为南通中远船务副总经理兼总设计师，主要负责海洋平台的总体设计和技术分析，帮助南通中远船务从一家修船企业快速发展成国内一流、世界知名的海工设计建造领军企业。

在进入南通中远船务之前，徐秀龙曾在1985年7月至1994年2月担任上海船舶设计研究院造船/结构工程师；1994年3月至2005年3月担任美国船级社新加坡办事处船舶/海洋工程结构和法定部门专业审图工程师；2005年3月至2006年5月，徐秀龙出任上海佳豪船舶设计有限公司总工程师兼副总经理，在此期间，他设计并交付了国内的第一条3级动力定位铺管船；2006年5月，徐秀龙加入中远船务，成为中远船务集团工程有限公司技术中心副总经理。

在中远船务，徐秀龙曾担任84米直径圆筒型超深水钻井平台技术经理、350人居住安装平台总设计师、105000DWT穿梭油船总设计师、150万桶FSO总设计师。徐秀龙在南通中远船务担任总工程师建造的希望一号超深水钻井平台不但填补了国内空白，也是目前全世界最先进的深海钻井平台，因此获得国家科技进步一等奖。2012年，徐秀龙荣获江苏省科学技术奖的国际科学技术合作奖。