4月23日，中国重工旗下渤船重工与到访的科威特油轮公司（KOTC）董事会副主席Mesaed Al Saeed先生一行举行会谈，双方围绕31.8万吨VLCC的合作建造进行了深入的沟通交流。

KOTC在油船建造领域有着非常丰富的经验，这也是KOTC第一次与中国船厂进行合作，双方在互相理解的基础上加强交流、深化合作。

据了解，去年3月，渤船重工接获了KOTC一艘31.8万吨VLCC订单，价格约8000万美元，这是KOTC首次在中国船厂下单订船，标志着渤船重工成功进入科威特及中东市场，在VLCC市场再次占据一席之地，为公司下一步发展注入了新的动力并打下了坚实的基础。

本船总长约333.00米，型宽60.00米，型深30.50米，设计吃水20.50米，结构吃水22.50米，载重吨31.8万吨，入级ABS船级社。本船的基本设计，详细设计和生产设计均由渤船重工自主完成，是渤船重工自主研发设计的第5代VLCC，满足TIER III规格要求，Scrubber Ready，满足HCSR规范，在节能、环保方面达到了国际领先水平，同时还加装了船舶能效管理系统、船舶应力监测系统、固定式气体探测系统和防海盗系统等先进设备。

科威特油轮公司（KOTC）隶属于科威特石油公司（Kuwait Petroleum Corporation），从事原油运输、精炼石油和LPG的所有权和管理，该公司目前有12艘VLCC，11艘成品油船，4艘LPG船，2艘加油船和多艘综合补给拖船。科威特石油公司（KPC）主要负责科威特石油的钻探、开采、加工、销售整个产业链，掌控着整个科威特的石油产业，本船的签订是KOTC继与日本、韩国的造船企业合作后，首次与中国造船企业进行合作。