4月21日，电力和混合动力系统公司AKA成功在Transocean的半潜钻井平台“Spitsbergen”号上启用电池推进系统，使其成为世界第一座具备电池驱动推进能力的半潜式钻井平台。

锂电池系统的安装，使得“Spitsbergen”号具备了更高的安全运行性能和更加可靠的定位能力，使得柴油机组运行得更加高效，节能和减少排放。

AKA首席执行官Jason Aspin表示：“此项目是目前运行中的钻井平台行业的一次重大变革，证明了这些平台将能够在不影响其作业时间的前提下进行这种改造，并通过这样的改造使平台变得更加安全、可靠。”

这是AKA第一次在作业中的钻井平台上进行改装工作。AKA将“Spitsbergen”号升级为具备DP3闭环运行的电站系统，并且安装了高达5.6MW的混合动力钻井系统，使该平台具备更低的燃油消耗和排放，更可靠的闭环运行的电站系统以及更低的运营风险。

据了解，“Spitsbergen”号采用Aker H-6e型设计，可以在恶劣环境下运营，由Aker Stord船厂建造，在2009年交付，入级DNV GL。

AKA的这套电池系统采用了原产自中国的电池单体（电芯），并使用了自行开发的第四代BMS系统，最高放电倍率可达到5C放电。整套系统已经通过DNV GL的检验认可。