异地船检为贵港造船业技术护航
2010-03-04 07:56 | 广西日报 国内造船
自2008年自治区党委、政府提出打造西江亿吨黄金水道重大战略以来,我区造船行业随着西江航道的改善同步升温。贵港依托天然良港的地理优势和政策优势,迅速成为广西造船业的后起之秀。面对如潮的订单,当地验船师资源紧缺、造船技术人员不足的问题也日益凸显。为适应新形势,自治区船舶检验局积极调派南宁、柳州、梧州等地船检部门协助贵港市,通过异地船检模式为西江造船业发展提供技术护航。
随着亿吨黄金水道建设的深入,西江航道通航能力不断改善,2008年,贵港跻身我国内河港十强,为贵港造船及船舶配套业迎来了新的发展契机。“航道宽了,通航能力提高了,港口物流业对大型货运船舶的需求量大增,不少船东货主顺应时势将原本的小船更新换代改造成大船。目前贵港尤其是桂平的造船热方兴未艾。”自治区船舶检验局船检科科长黄灵勇告诉记者,为解决贵港技术力量、检验人才等方面相对滞后的问题,该局充分利用南宁、柳州、梧州等传统造船城市成熟的管理经验和技术人才,分担贵港船舶检验业务,并做到质量不减、收费不提高、发证进度不受影响。
异地支援贵港船检,面临着人力资源紧缺、检验路途遥远、检验对象复杂等难点问题,为此,南宁船舶检验局采取了灵活的检验模式。首先,加强检验前信息沟通,确保船舶检验一次到位。验船师们在检验前先通过网络对申报材料进行审核,避免了因船舶检验材料不齐全或不符合要求而延误检验时间。其次,南宁验船师每次到贵港开展检验工作时,都会抽空为船厂工作人员传授船舶、电气相关理论知识,造船及检验中经常会出现的各类突发问题,船舶检验规范等检验规范、规章制度,从源头上确保检验业务高标准和高质量。
异地船检的做法受到广大船东和业主企业的欢迎。一名前来南宁办证的船东欣慰地说:“虽然是异地检验,但造船质量得到了严格把关,办证时间也没耽误,很快我的‘放心船’就能正式起航了!”
随着亿吨黄金水道建设的深入,西江航道通航能力不断改善,2008年,贵港跻身我国内河港十强,为贵港造船及船舶配套业迎来了新的发展契机。“航道宽了,通航能力提高了,港口物流业对大型货运船舶的需求量大增,不少船东货主顺应时势将原本的小船更新换代改造成大船。目前贵港尤其是桂平的造船热方兴未艾。”自治区船舶检验局船检科科长黄灵勇告诉记者,为解决贵港技术力量、检验人才等方面相对滞后的问题,该局充分利用南宁、柳州、梧州等传统造船城市成熟的管理经验和技术人才,分担贵港船舶检验业务,并做到质量不减、收费不提高、发证进度不受影响。
异地支援贵港船检,面临着人力资源紧缺、检验路途遥远、检验对象复杂等难点问题,为此,南宁船舶检验局采取了灵活的检验模式。首先,加强检验前信息沟通,确保船舶检验一次到位。验船师们在检验前先通过网络对申报材料进行审核,避免了因船舶检验材料不齐全或不符合要求而延误检验时间。其次,南宁验船师每次到贵港开展检验工作时,都会抽空为船厂工作人员传授船舶、电气相关理论知识,造船及检验中经常会出现的各类突发问题,船舶检验规范等检验规范、规章制度,从源头上确保检验业务高标准和高质量。
异地船检的做法受到广大船东和业主企业的欢迎。一名前来南宁办证的船东欣慰地说:“虽然是异地检验,但造船质量得到了严格把关,办证时间也没耽误,很快我的‘放心船’就能正式起航了!”