业内消息称，埃克森美孚公司租用了韩国船东长锦商船株式会社的四艘50,000载重吨成品油轮。

该合约的细节尚未披露，但业界消息人士推测，租约至少五年，并附有备选。

消息人士认为，这批新造船是2月长锦商船在现代尾浦造船厂订造的一系列油轮。

据报道，当时，长锦商船签署了四艘确认订单和两艘备选订单。长锦商船为每艘船额外支付400万至500万美元，因新造船是IMO Ⅱ型化学品船。

现代尾浦造船厂计划明年交付三艘油轮，2021年交付一艘油轮。

长锦商船没有回复记者的确认及置评请求。

上周，《贸易风》报道，埃克森美孚从日本船东明治航运租用了四艘类似的油轮新造船。

这四艘50,000-dwt船舶也将在现代尾浦造船厂建造，将于明年上半年交付。

业内人士开始关注埃克森美孚公司对阿芙拉型油轮新造船的要求。

据说，埃克森美孚正在寻找两艘冰级1A油轮，还有另外两艘船的备选。一些经纪商表示，该公司对双燃料船感兴趣。