DNV GL已经向现代重工设计的一种码头系泊近海FLNG驳船设计颁发了AIP认可证书。

据悉，DNV GL使用标准的造船规则和技术审查了这种基于FLNG驳船的建造可行性设计，颁发原则性批准意味着确认DNV GL没有发现重大障碍能阻止该设计成为现实。

现代重工总经理Simon Lee指出，FLNG市场正开始兴起，近海项目将成为该市场的前沿。现代重工的设计将能降低建造成本，减少建造时间和改善环保性能。