十六年前的今天，2003年5月29日，受原国家经贸委委托，上海市经济委员会主持召开国家重大装备创新研制项目“17.3万载重吨散货船研制”项目鉴定和验收会，由外高桥造船承担的17.3万载重吨散货船研制项目通过专家鉴定，填补了我国当时在好望角型散货船领域内的空白。

由外高桥造船承担的被国家经贸委列入国家重大装备创新研制项目的17.3万载重吨散货船研制项目，经过两年多的研究和开发设计，确定了一系列性能指标，解决了一系列技术和工艺难点。在重量控制、优化设计及探索大型船舶的先进制造工艺等方面取得一定的研究成果，特别是将载重量从17.3万载重吨增加至17.5万载重吨，成为我国当时建造的最大吨位散货船。

该项目的成功研制，让外高桥造船基本掌握了17.5万载重吨大型散货船的设计、建造和试验技术，为我国进军世界大型散货船市场积累了经验，对增强我国船舶工业在国际市场上的竞争能力具有重要意义。

该船在设计中融入绿色环保理念和元素，将燃油舱安置在货舱区顶边舱内，并且带有双层隔离空舱，以避免在海损事故中燃油泄漏，污染环境，成为当时国内第一艘取得美国ABS船级社“绿色入级符号”的船舶。