希腊油轮船东Pantheon Tanker在上海外高桥造船签署了一系列阿芙拉型油轮新造船建造合同，订单价值高达1.8亿美元。

消息人士表示，Lou Kollakis旗下船东签订了两艘115,000载重吨原油油轮订单，新船将于2020年初交付。该交易包括两艘备选。

《贸易风》在4月首次报道过Pantheon Tanker计划订造阿芙拉型油轮新造船的消息。

上海外高桥造船的管理人员以合同保密为由拒绝就其新造船活动置评。

Pantheon Tanker没有立即回复记者的置评请求。

造船消息人士表示，Pantheon Tanker为每艘船支付近4500万美元，这批船将根据IMO Tier-III排放标准建造。

该订单显示出，Pantheon Tanker公司的战略发生变化。根据航运数据库的信息，Pantheon此前只在韩国或者日本的造船厂订造新船，也只收购日、韩造船厂建造的船。

观察人士认为，上海外高桥造船的这批新造船将取代Pantheon于2017年在韩进重工的菲律宾苏比克船厂订造的两艘114,000载重吨原油油轮。

据报道，Pantheon Tanker公司为这两艘船支付的价格为4250万美元至4350万美元，新船安排在今年年底交付。

韩进重工菲律宾苏比克船厂陷入财务困境，拖欠了4亿美元贷款，并向法院申请了企业回生程序，船厂工人已回家，船厂的工作暂停。

一位造船业人士表示：“Pantheon Tanker公司与韩进重工的菲律宾苏比克船厂的订单已终止，这家船东已经收到为新造船所支付的船款。”

根据Pantheon的网站，该公司正在等待接收六艘油轮新造船，两艘由大宇造船海洋株式会社建造的VLCC和四艘STX海洋造船建成的MR油轮。