5月31日下午，潍柴重机在扬州举行了船舶动力中国一阶段排放全系列产品发布会，随着中国船级社相关负责人宣布潍柴全系列船机产品取得中国一排放证书资格，潍柴重机、山东省海洋与渔业监督监察总队、中国船级社、扬州市地方海事局等相关领导共同登台，为潍柴船舶动力全系列产品中国一阶段排放揭牌。国内船舶行业管理部门、科研院所、行业协会、重点航运企业等百余名嘉宾共同见证这一时刻。

活动现场，潍柴重机重磅推出了全新一代M33、WH20、WH28柴油机及气体机(双燃料)发动机等产品，助力绿色水运发展。后续，潍柴重机还将不断推动产品升级，全面满足中国一、二排放水平，以高质量的产品助力国家排放升级，为建设美丽中国做出积极贡献。

近年来，环境保护工作越来越受到社会各界的关注和重视。众所周知，我国是一个航运资源比较丰富的国家,船舶运输所带来的环境污染问题日益突出，特别是港口城市、江河沿岸城市。研究结果显示，长三角、珠三角、环渤海和长江等地区，船舶污染排放已成为大气污染的重要来源之一，受到社会的广泛关注。鉴于我国港口和船舶大气污染防治的紧迫形势，为落实《环境保护法》、《大气污染防治法》要求，生态环境部于2016年8月发布了专门针对船舶发动机排放的标准：GB15097-2016《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法中国第一、第二阶段》，明确提出第一阶段的市场投放执行日期为2019年7月1日起，第二阶段的市场投放执行日期为2022年7月1日。

潍柴重机为潍柴集团旗下子公司，主要生产销售30--12240马力船用发动机、发电机组，面对新时代生态环境保护的新要求，潍柴重机面向社会做出承诺，极响应国家政策，严格遵守法律法规，依靠雄厚的研发实力和丰富的技术积淀，在船舶动力领域，抢先一步，大力推动水路运输绿色发展，助力打好污染防治攻坚战。

作为国内的行业龙头，潍柴重机一直以节能减排为己任，自GB15097-2016颁布以来，潍柴重机与中国船级社、大连海事大学一起对GB15097进行了大量研究和对接，确定了中国一、二阶段排放测试技术方案,历时2年时间完成了全系列产品排放升级和排放认证，在船用柴油机的排放控制方面走在行业前列，国内第一个提出机械泵裂化试验申请，并率先完成2000多小时裂化试验，第一个取得机械泵中国一阶段排放证书，第一个向全行业发布全系列中国一阶段排放产品的企业。

潍柴重机以最快的响应速度、最全的产品序列、最强大的研发阵容，积极迎接船舶动力第一阶段排放升级,标志着潍柴重机在船机研发方面再有新突破，这是潍柴重机引领行业排放升级和技术进步的又一最新成果，是潍柴重机响应打赢蓝天保卫战号召的又一坚实行动!