中船租赁从船舶租赁领域“新兵”到“尖兵”

2019-06-19 18:30 | 中国船舶报 船舶金融


6月17日,必将载入中国船舶工业发展史册。上午9时30分,香港联合证券交易所的一声锣响,宣告中国第一家船舶厂商系融资租赁企业——中国船舶工业集团有限公司所属中国船舶(香港)航运租赁有限公司在香港正式挂牌上市。从此,一家成立刚满7年的年轻企业昂首跨入一个全新的发展阶段。这样的跨越,离不开中船租赁在成长、发展过程中坚实走过的每一步。站在新的起点,该公司布局蓄势,积极谋求新发展。

今年6月17日,中船租赁在香港正式挂牌上市。

破茧而出成为船舶租赁领域新兴力量

今年6月25日是中船租赁成立7周年纪念日。7年,风雨兼程、攻坚克难;7年,波澜壮阔、收获满满。

2008年,国际金融危机爆发,航运及船舶市场一蹶不振,在谷底苦苦挣扎。大批船厂破产倒闭,接单难、交船难、经营难、转型难成为常态,也成为中国船舶工业高质量发展必须破解的四大难题。

2012年6月25日,中船集团为了积极应对新造船与航运市场从极盛到极衰的严峻形势,全面实施加快结构调整、推进转型发展战略,审时度势、主动谋变,毅然决然在香港成立中国船舶工业第一家厂商系船舶租赁企业——中船租赁。这是中船集团主动创新、破局发展的重要创举,也是中船集团创新改革、转型发展迈出的关键一步,具有极大的示范和引领作用。

白驹过隙,流光飞影。历经几年的成长与发展,这朵源自内地、植根紫荆花丛中,香飘于国内、国际两个船舶市场的金花,正呈现别样的生机与红火,未来可期。

在当时,中国造船人并不理解,也并不知晓如何用金融租赁形式实施产融结合战略。担负开创性使命的中船租赁,始终保持清醒头脑。他们知晓,新事物的成长和发展不会一路坦途,必然经过不断捶打、反复摸索,才能大行其道、引领风尚。

7年来,中船租赁紧紧依托中船集团雄厚的综合实力和改革发展的成果,在中船集团的坚强领导下,从零开始、主动作为,解放思想、创新发展,艰难探索、持之以恒,完成了从造船企业市场营销向独具特色的厂商系船舶租赁企业市场化运营的转变,建立起一套行之有效的运营体系。中船租赁产融结合的方式方法以及取得的成效获得了行业的肯定,并被广泛推广。

经过7年的风风雨雨,这家肩负着重任的创新型金融企业,以“产融结合,服务主业,创新发展”为使命,在融资租赁、经营性租赁、贷款服务及船舶经纪等领域声誉鹊起。

7年来,中船租赁在中船集团旗下船厂投放了大批船舶订单。值得一提的是,今年年初的“百亿订单”签约,在国际航运界和造船界引起阵阵波澜,创下了中国船舶市场一次签约价值最高、船型品种最广、船东船厂最多的新纪录。在今年1月28日举行的中船集团2019年高质量发展论坛上,中船租赁与多家船东、船厂共同签订了价值100亿元的一揽子新船订单,包括6个合作项目、33艘新船。此次新签项目的船舶类型丰富,合作方式多样且新颖,是中船租赁依托中船集团整体优势,实现创新驱动发展的一个缩影。这份沉甸甸的新年贺礼,为陷入寒冬的船市送来了一股暖暖的春风,为中船集团稳健发展画上了浓墨重彩的一笔。

今年1月28日,中船租赁与多家船东、船厂共同签订了价值100亿元的一揽子新船订单。

截至目前,中船租赁已与30多家船东、20多家境内外银行和金融机构,以及一批优秀的船舶经纪公司、船舶管理公司和船舶相关配套公司展开实质性合作,成果丰硕,实现了从无到有、从小到大、从大到优的华丽蜕变。

经过创建、起步、布局、发展、积累和创新等阶段的探索和发展,中船租赁已成为全球最大的非银行系船舶租赁公司、全球持有船舶资产前四大租赁公司之一,成为中国船舶工业创新经营模式、激活船市动力的标杆和典范。

中船租赁,在困境中破茧而出,经济运行实现跨越式发展,增长速度明显领先于同业,迅速成为了船舶租赁领域的一支新兴力量。

破局发展为船舶工业提供持久推动力

九层之台,起于累土;千里之行,始于足下。自成立以来,中船租赁每一步都走得非常稳健、扎实和有力。

经过2013年的起步阶段、2014年的布局阶段、2015年的发展阶段、2016~2017年的积累阶段,中船租赁目前已进入创新发展阶段,先后在中国成立中船上海、中船天津及中船广州融资租赁子公司,在新加坡注册成立Kylin Offshore,以从事租赁及船舶经纪业务。此外,中船租赁还入选了国务院国有企业改革领导小组办公室颁布的“双百企业”名单。

中船租赁投资的船舶类型不仅包括三大主流船型,还包括一批用于清洁能源液化、储存、运输的液货船,气体船和特种船;船舶订单基本投放在中国船厂,交由中国船企建造。中船租赁的品牌效应与日俱增,中船租赁的发展基础不断夯实,中船租赁的前景无限宽广。

中船租赁,在逆境中破局发展,积极采取“逆周期”投资等举措,扩大船舶资产配置,规模、质量、效益同步发展,为船舶工业可持续发展提供持久动力。

破浪前行以核心竞争力开辟广阔未来

项目再融资从必须中船集团提供担保进行项目融资,到独立融资,再到赴香港资本市场上市融资,中船租赁一路前行,收获颇丰。

更加公开透明的经营环境,将保障投资者的价值回报,巩固和扩大与合作伙伴的互利合作,坚定合作信心。当前,船舶租赁领域的竞争越来越聚焦在产业链的深度整合、协同创新和综合能力等方面。中船租赁始终坚持产融结合,坚持质量第一、效益优先,做好“架桥人”和“牵引者”,为船舶海工装备制造和海洋科技发展提供内生动力,努力成为“乘数效应”的关键因子。

中船租赁管理团队都是资深船海人,队伍建设也日益夯实。该公司始终坚持创新驱动,充分发挥厂商系船舶租赁企业“懂船”的专业优势,以协同创新创造共同发展的空间;始终坚持开放合作,加力提效,以更加开放的姿态拥抱市场、拥抱创新,调动一切可以调动的资源,创造一切可以创造的条件,与各方开展更加紧密、更加务实的合作。依托中船集团,该公司致力走独具自身特色的厂商系船舶租赁企业发展道路,走不同于传统船舶融资服务的差异化路线,走专业化、市场化、国际化路线,因势利导,更加注重“风险共担、利益共享”,提升合作质量和水平。

中船租赁在中船集团高质量发展战略纲要引领下,借香港上市东风,进一步创新经营模式,激活船市动力。一是继续聚焦船舶租赁主业,充分利用扎实的海事业丰富专业知识和经验,与行业上下游深入拓展船舶租赁商业机会,并专注于为国内外顶级船舶运营商、航运公司、贸易公司及能源企业提供优质、量身定制的租赁服务。二是发展高价值租赁项目,在力求巩固传统项目市场地位的同时,专注投资拥有强大市场需求与发展潜力,具有并需要高水平技术专长及增值性的高价值项目,例如海洋资源开发和应用产业链相关的项目。三是布局海上清洁能源产业链,把握清洁能源发展机会,全面布局海上清洁能源产业链,与全球领先的能源集团建立战略合作关系,重点布局海上液化天然气(LNG)产业链,充分发挥作为厂商系船舶租赁公司的产业资源优势和专业优势。四是优化船舶资产组合,借助丰富的行业经验,利用航运业周期性特点,发挥不同船型周期互补性,继续优化资产组合。五是继续开发非船租赁业务,重点发展海洋装备租赁业务。

当前,海洋经济高速发展,中船租赁将利用海洋产业系的优势资源,重点发展海洋装备租赁业务,例如,开拓船舶高新装备(智能船舶系统)、海洋经济(深海渔场)、医疗装备(超声波检测仪器)、能源与电力行业(海上风力电厂、潮汐能发电装备)、节能与环保行业(污水处理及海水净化)等相关领域的租赁业务机会,力争闯出一片新天地。

中船租赁按照金融服务实体经济的本质要求,致力业务模式持续创新,主动创造市场新需求。从传统的融资租赁服务到经营性租赁,到50%:50%股权合资,再到完全自主投资,中船租赁根据客户真实需求,从金融租赁服务提供者向实体船东转变。目前,该公司经营性租赁、联合投资、自主投资的船舶业务比重达到40%,在市场上绝无仅有。中船租赁不仅可以作为船舶租赁服务商,整合中船集团产业资源,为广大船东提供一体化综合服务,也可以作为实体船东与广大船东共同投资,实现优势互补,创造市场新需求。

中船租赁将持续推动造船产业转型升级,致力于牵引和参与产品创新,率先跨入高端船舶装备租赁市场。近年来,中船租赁陆续投放和接收中国首制18000TEU超大型集装箱船、17.4万立方米浮式储存再气化装置(FSRU)、全球首艘LNG船改装浮式液化天然气生产储卸装置(FLNG)、全球首制极地模块运输船等项目,加快推动重大科技创新工程。作为厂商系船舶租赁企业,中船租赁将践行产业使命和满足客户需求视为己任。或许,该公司目前还不是市场成熟船型产品的最大贡献者,但绝对是中国新型船舶产品投放市场的重要先行者,是落实国家战略、推动船舶工业高质量发展的坚定实践者。

中船租赁培养多方面综合能力,致力于管理创新,建设最为专业的船舶租赁企业。历经船舶投融资到船舶实际运营的阶段,中船租赁实施项目全生命周期管理,在长期的船舶营运期有效保证资产质量。中船租赁正在积极争取劳氏船级社(LR)认证,努力提供更为专业的船舶资产管理。同时,该公司不断完善全方位、全过程、全员参与的全面风险管理体系,使其与内控体系和项目全生命周期管理深度融合。中船租赁有信心有能力保证投资安全,保证投资者利益,争取更大的回报。

中船租赁更大力度全面深化改革,致力于制度创新,释放深层次发展动能。2018年,中船租赁作为全国范围内唯一入围国务院国资委“双百行动”综合改革试点的船舶租赁企业,围绕混合所有制、公司治理结构、董事会职权、薪酬市场化、股权激励等方面,全面实施“五位一体”综合改革工作,并取得重大进展。通过综合改革试点,突破制度瓶颈,将进一步激活公司发展活力,焕发更大的动力推动高质量发展。

中船租赁,在市场竞争中破浪前行,依托雄厚的产业资源优势和专业优势,打造船舶租赁企业核心竞争力,构筑更大的发展空间。

百舸争流奋楫者先千帆竞发勇进者胜

船舶工业经历了酷寒的10年,市场发生了深刻变化——大型航运公司依旧控制大宗商品货源,金融船东开始崛起并一跃成为市场新增需求的重要贡献者,传统独立船东开始向轻资产技术管理服务转型。中船租赁把握住了大势,勇立潮头,砥砺前行。

船舶工业经历了酷寒的10年,船舶供给不断出清,船舶产品加速迭代,新船型加速推出,环保、经济、智能型船舶已经或正在成为船东首选,造船产业正比以往更快地加速转型。中船租赁背靠中船集团,方能率先把握市场前沿、抢抓发展先机,从而实施更为契合市场需要的产融结合战略。

船舶工业经历了酷寒的10年,“求生存、谋发展”的共鸣更加强烈,必然要求船舶租赁企业更加了解、更加贴合客户需要。逢逆周期而紧缩、单一依靠融资租赁服务赚取利差并不适宜新一轮产业发展。中船租赁发挥专业优势,提供一体化综合解决方案,满足客户实际需要。

当前,经济全球化潮流不可逆,世界贸易预计在震荡中保持增长,全球海运量有望继续保持稳定增长,各细分船型市场仍有一定增长空间。金融船东将进一步保持对船舶市场的热度,市场投机行为可能进一步加剧,船舶投融资市场参与主体可能增多。市场领先的银行系金融租赁公司和厂商系船舶租赁企业继续扩大船舶项目投入的可能性较大,业务模式将更加趋同,市场竞争将更加激烈。

中船租赁在香港联合证券交易所正式挂牌上市,成为国内首家专注于船舶租赁服务的境外上市企业,从船舶租赁领域“新兵”到“尖兵”,前景可期。

作为中国海洋经济的重要参与者、全球船舶租赁市场的佼佼者,中船租赁下一步将以中国《全国海洋经济发展“十三五”规划》为指引,充分利用在船舶及海上设备领域的丰富经验,发挥租赁业务的竞争优势,把握海洋经济新的发展机遇,服务“一带一路”建设,服务中船集团高质量发展,服务中国船舶工业转型升级,敢为天下先,勇于立潮头,实现新发展。

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