当地时间6月15日，美国通用动力NASSCO船厂举行了为美国船东美森轮船（Matson）建造的一艘3500TEU集滚船命名仪式。这也是美国船厂至今为止建造的最大一艘集滚船。

在命名仪式上，美森轮船将这艘新船命名为“Lurline”号。这是美森轮船于2016年在NASSCO船厂订造的一系列2艘Kanaloa级双燃料集滚船中的第一艘，2艘新船总价值约为5.11亿美元，交付后将加入美森轮船夏威夷船队。

“Lurline”号长870英尺（265米），宽114英尺（35米），吃水深度38英尺（11.6米），重达50000吨以上。这是美森轮船旗下船队中最大的一艘船，也将成为美国有史以来建造的最大一艘集滚船。

美森轮船的2艘Kanaloa级集滚船将拥有一个封闭的车库，可以容纳约500辆汽车，此外还有足够的空间来容纳轨道车辆和散货。Kanaloa级集滚船具备最先进的绿色技术，包括能够减少燃油消耗的船体设计、环保的双层油箱、淡水压载系统和Tier 3双燃料发动机。这些技术能够显著减少燃油消耗以及碳排量。

为了对夏威夷文化中的海洋之神表达敬意，美森轮船将这些船定为Kanaloa级。这两艘船也将会以美森轮船老一代的船名来命名，第一艘船命名为“Lurline”号，是美森轮船第六艘以此命名的船舶；而第二艘船命名为“Matsonia”号，是第五艘同名的船。

这两艘新的Kanaloa级集滚船将取代美森轮船正在运营的三艘柴油动力船。随着Kanaloa级集滚船以及美国Philly船厂建造2艘Aloha级集装箱船的交付，美森轮船即将完成其夏威夷船队更新计划，并报废7艘船龄较大的船舶。