德国赫伯罗特近日披露，正在9艘集装箱船上测试船舶涂装机器人以取代传统人工，从而提高船舶涂装质量、缩短入坞时间。

据悉，赫伯罗特已经在德国汉堡、法国马赛以及新加坡的船厂进行测试，使用名为Hull Treatment Carrier（HTC）的系统为船舶涂装。

据了解，HTC系统来自欧洲知名的机械装备制造企业Palfinger，该系统由若干个自动化单元组成，在船舶位于干船坞时这些单元能够在船体一侧运行，以极高的水压去除船体上的旧涂层，然后均匀地涂装新油漆。

该系统的机械加工磁头最多可以延伸至每艘船约9300平方米表面积的77%。船厂工作人员则需要在球鼻艏、舱底龙骨下方、螺旋桨和平底进行手工作业。HTC系统每小时能够喷涂约600至800平方米的涂料，这意味着完成一层涂料只需要花费几个小时的时间。

此外，赫伯罗特指出，由于应用了涂装机器人，因此不再会出现喷涂过量的问题，喷涂的涂料层厚度将会更加均匀，也可以降低所使用的油漆量。

赫伯罗特技术船队管理的造船工程师Jan-Evan Lütje表示：“凭借自动化应用系统，我们可以确保一定水平的质量，HTC系统对环境的影响也更小。性能指标显示，更光滑的船体表面可以在开始时降低油耗。并在整个60个月的时期内更好地抵抗污垢。”