7月6日，舟山中远海运重工仅在一周时间内圆满完成“中远英格兰”轮所有海损区域修理工程，随着那一声悠扬的汽笛声，“中远英格兰”轮扬帆远航。

“中远英格兰”轮是中远海运集装箱运输有限公司旗下一艘集装箱船，全长366米，此次进厂修理主要涉及尾舵机间海损修理工程。根据船方提供的海损区域情况以及现场实地勘验情况，总管小组紧急制定修理计划，预设了10天修期把该轮海损区域能做的片体分段全部完成且相应的油漆工作也一并完工。

在船舶进厂后，由于船方航班限制等因素，原计划10天修期缩减到7天，加上舟山地区的梅雨季节，阴晴难测，给整个修理工程带来巨大挑战。

公司修船系统高度重视，第一时间组织安全、生产各线条成员开展工程梳理、工序排列等工作，大家群策群力，制定了一套“船体工区整体突击在前，服务修涂双侧护卫，横向职能全力配合”合理明了的工程计划表，每一道工序的时间全部按小时来计，各生产线条团结一致，严控节点，力保开航！

船舶靠泊后，设备动能及材料第一时间全部到位，仅一晚时间，所有海损区域全部完成拆旧，并提前完成尾封板吊装作业。根据现场实际情况，船体工区第一时间更改脚手架计划（由原搭拆改为链式固定），为后续修理工程又节省了半天时间。

管理人员紧盯施工现场，抓安全、保质量、抢节点，时刻保障施工计划如期完成，在绵绵细雨中，施工人员紧张施工，抢抓船期，疲了累了没有一个人叫苦叫累，确保了“中远英格兰”轮在一周时间内完成所有海损修理工程。同时，还赢得了船东船检的高度赞扬，ABS验船师在现场报检外板UT时，嘴里一直在说“想不到，真是想不到，比我的预期强的太多太多”，随船的机务与船上人员也一致表扬“这帮工人自上到下，无论管理人员还是现场工人，真是铁军，这个牌子给他们不愧！”，并为船体工区连胜分承包方送上“力保关键节点 奋力攻坚克难”的赞扬信。