新加坡吉宝岸外与海事近日宣布获得1艘挖泥船建造合同和1艘浮式生产储卸油船（FPSO）升级合同，总价值约为1.3亿新元（约合9580万美元）。

吉宝岸外与海事在7月16日表示，这2份合同分别是通过子公司吉宝远东和吉宝船厂接获的，包括由荷兰公司Van Oord订造的第3艘挖泥船和来自马来西亚公司Yinson的第3个FPSO项目。

其中，Van Oord与吉宝远东签署了1艘高规格耙吸式挖泥船（TSHD）建造合同。新船料斗容量10500立方米，将按照法国船级社（BV）要求建造，采用LNG-ready设计，计划在2022年第一季度交付。

这是Van Oord在吉宝远东订造的第3艘耙吸式挖泥船。去年5月，Van Oord曾与吉宝远东签署2+1艘耙吸式挖泥船建造合同，预计前2艘将在2020年第四季度和2021年第二季度交付。

同时，吉宝船厂还接获了来自Yinson Production全资子公司Yinson Nepeta Production Ltd的合同，负责为FPSO“Allan”号提供快速改装和升级工作。

吉宝船厂的工作范围包括翻新和使用期限延长工程，制造和安装新的立管露台、多点系泊系统和直升机甲板，以及修改FPSO的上部模块和船舶系统。项目预计将在2019年第三季度开工，在2020年第一季度交付。

交付后，“Allan”号将能够储存70万桶石油，每天可以处理6万桶石油。这艘FPSO将部署在尼日利亚海上Anvala油田和Madu油田，为First Exploration and Petroleum Development Co Ltd.公司服务。