启东中远海运海工“铁建风电01”风电安装船下水
2019-07-19 22:12 | 国际船舶网 在建新船
7月19日,启东中远海运海工为中国铁建港航局建造的“铁建风电01”自升自航式风电安装船成功下水。
“铁建风电01”号是中国首艘1300吨自升自航式风电安装船。该船融合了当前世界最新科技,多项技术打破国内记录,是目前国内最先进、综合性能最高的海上风电安装船舶。
该船全长105米、宽42米,甲板面积可满足三套6兆瓦或两套8兆瓦的风机组件的运输与预装要求,起重能力约1300吨,型深8.5米,桩腿总长85米,最大作业水深50米,续航力3000海里,可以抵御16级台风,可在恶劣海况下实现高精度安装。该船集自升自航、运输、起重、打桩、安装、动力定位、远洋调遣、近海作业、智能化施工管理等功能于一体,能独立完成海上风电设备安装工作,兼具起重船、浮吊船、海上作业平台等功能,改变了传统风电施工作业的模式。因操作机动、灵活,施工作业高效率和安全性高,被誉为“海上大力士”。
中国铁建港航局集团有限公司于2011年7月落户于珠海横琴,是中国铁建股份有限公司旗下唯一一家以水工施工为主,集投资、设计、科研、施工、运维于一体,业务范围遍及全国和世界多个国家。受国内新能源政策影响,国内海上新能源市场再次升温。中国铁建港航局集团审时度势,调整业务结构,确立了发展海上风电新能源安装业务的目标,投资5亿元人民币打造“铁建风电01号”风电安装船。
该船由中船集团第708所整体设计,启东中远海运海工负责生产设计及总体建造,是中国第一艘国内设计、研发、建造,拥有完全自主知识产权的重型自航自升式风电安装船舶。起重能力居国内同类船舶之最,双钩自行翻桩能力、双动环梁连续提升系统、1300吨绕桩吊、变频控制系统、DP2动力定位系统在国内同类船舶中尚属首例,大大提高了船舶施工效率和安装精度。
据悉,“铁建风电01”下水后将进入全船各系统联合调试阶段,计划于2019年8月底交付使用。