近日，中船集团旗下中船动力所属安柴公司收到中国船级社（CCS）颁发的ACD320DF（双燃料）发动机型式认可证书，证书的取得，标志着ACD320DF获得市场“准入证”。

ACD320G/DF发动机按照米勒循环和稀薄燃烧理论进行设计，采用微喷引燃共轨系统、单体泵主燃油喷射系统（双燃料机），预燃室火花塞点火系统（气体机），多点式燃气供应系统、集成式控制系统等多项领先技术，通过计算机精确控制空燃比和点火定时等，确保各缸稳定燃烧及工作平衡，有效提高发动机效率和可靠性，是一款高性能、绿色环保产品。发动机单缸功率405kW，缸径320mm，冲程420mm，转速720/750r/min，整机技术指标国际一流、国内领先，填补了2000~4000kW功率档燃气发动机国内空白。

燃气/燃油模式切换过程中出现发动机转速波动和燃气模式下引燃油喷射量对发动机排放特性和点火稳定性影响很大，是燃气机研发中最难攻克的两项技术难题。研发团队中有多名党员，大家积极发挥党员的先锋模范作用，勇挑重担，全身心投入到项目创新研发中。夜以继日，战高温、斗酷暑，在大家的共同努力下，一个个难题得以解决，一项项目标得以实现，最终取得成功。

ACD320G/DF发动机市场应用广阔，既可作为内河、江海直达、近海、远洋船舶的主机和大型集装箱船或LNG运输船主发电机组，还可用于陆用电站和高效（综合效率80%以上）的冷、热、电三联供分布式能源系统。