据Alphaliner船舶经纪公司介绍，由于开辟了新的运输航线，部分航线运能升级和超低速航行的集装箱船增加，将导致以前闲置的集装箱船恢复运营，今后两个月集装箱船队闲置的集装箱船将减少。
    由于采取了上述措施，到4月底，被租用的运力为3,500标箱以上的集装箱船将增加约40艘，其中将有15艘闲置集装箱船脱离现在闲置的集装箱船（其他增加集装箱船位为船厂将交付的或目前租船人将放弃租用的集装箱船）。
    目前集装箱航运公司正在通过绝大多数主要贸易航线恢复对集装箱船的需求，以乐观的态度迎接夏季航运旺季节的到来。
    在经历了过去的几周租赁4,000-5,500标箱集装箱船的高潮后，现在在租赁市场上已经难于寻觅4,000-5,500标箱集装箱船的踪影。虽然一些控制着4,000-7,000标箱集装箱船的航运公司仍有闲置集装箱船，但如果需求增长，在短期内将重新激活。
    据Alphaliner公布的记录，2010年3月1日，全球装箱船队闲置的集装箱运力为124万标箱，相当于整个集装箱船队运力的9.4%，为自2009年7月以来的最低水平。由于开辟了新的航线和超低速航行，和部分闲置的2,500-4,000标箱集装箱船被报废，将继续吸收剩余的集装箱船，对集装箱船的需求将增加，今后两个月内闲置的集装箱船运力有望下降到100万标箱以下。